পায়রা বন্দরের কোন কাজ বন্ধ হয়নি, হবেও না, এটা অর্থনৈতিক সক্ষমতা অর্জনের বন্দর। এটি চলমান থাকবে ।——ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব:) ড. এম সাখাওয়াত

আমাদেরবরিশাল.কম

কলাপাড়া (পটুয়াখালী) প্রতিনিধি।।

পায়রা বন্দর টিসই করতে হলে সড়ক ও রেল লাইন চালু করতে হবে। সেটা গতিশীল করতে কাজ করা হবে। পায়রা বন্দরের কোন কাজ বন্ধ হয়নি, হবেও না, এটা অর্থনৈতিক সক্ষমতা অর্জনের বন্দর। এটি চলমান থাকবে। দেশের অর্থনীতির জন্য এই বন্দও একটি গুরুত্বপূর্ণ বন্দর। নৌ মন্ত্রণালয়ের কোন কাজ বন্ধ হয়নি আশাকরছি হবেও না বলেছেন বাংলাদেশ নৌ পরিবহন মন্ত্রনালয় এবং বস্ত্র ও পাট মন্ত্রণালয়ের মাননীয় উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব:) ড. এম সাখাওয়াত হোসেন।
গতকাল সোমবার দুপুরে পায়রা বন্দরের সকল প্রকল্প, রাবনাবাদ চ্যানেল পরিদর্শন শেষে তিনি বন্দরের প্রসাশনিক ভবনে সাংবিদকদের সাথে প্রেসকন্ফারেসে মিলিত হন।
এসময় তিনি আরো বলেন, পায়রাবন্দর নির্মানে ক্ষতিগ্রস্থদের পুনর্বাসন প্রক্রিয়া দেশের অন্যান্য প্রকল্পের চেয়ে অনেক সন্তোষজনক ও আধুনিক। বন্দরের ক্যাপিট্যাল ড্রেজিং খরচ কমানোর জন্য নিজস্ব ড্রেজার ক্রয়ে পরিকল্পনা রয়েছে। এর ফলে চ্যানেল ম্যান্টেনেজ খরচও কমে আসবে। চ্যানেলের নব্যতা বরায় রেখে বন্দও সচল রাখা হবে।
সময় উপস্থিত ছিলেন নৌ পরিবহন মন্ত্রনালয়ের ভারপ্রাপ্ত সচিব সঞ্জয় কুমার বনিক, সদস্য পরিমল চন্দ্র বসু (যুগ্মসচিব), পায়রা বন্দর চেয়ারম্যান রিয়ার এডমিরাল আব্দুল্লাহ আল মামুন চৌধুরী, ক্যাপ্টেন মোহাম্মদ জাহিদ হোসেন, (ট্যাজ), ক্যাপ্টেন এস,এম শরিফুর রহমান (প্রকল্প পরিচালক) সহ বন্দরের অন্যান্য কর্মকর্তাগণ এবং নৌপরিবহন মন্ত্রনালয়ের কর্মকর্তা কর্মচারীগণ।
উল্লেখ্য, ২০১৬ সালের ১৩ আগস্ট থেকে ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বর মাস পর্যন্ত ২ হাজার ৮শ ০২ টি দেশী ও বিদেশী জাহাজ থেকে চুনাপাথর, কয়লা, ক্লিংকার, এলপিজি গ্যাসসহ বিভিন্ন পন্য খালাসের মাধ্যমে সরকার রাজস্ব আদায় করেছে ১ হাজার ৫শ তিন কোটি ৬৫ লাখ ৮২ হাজার ৩১৮ টাকা।